Wasserstoff als Kraftstoff der Zukunft ist gut etabliert, grüner Wasserstoff ist die nachhaltigste Nutzung dieses reichlich vorhandenen Kraftstoffs.

Grüner Wasserstoff wird mit Hilfe von Elektrolyseurtechnologien und der überschüssigen Energie von Wind- und Solarparks erzeugt und ist damit die nachhaltigste Lösung.

Electra verwendet mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellen, die mit dem firmeneigenen batterieelektrischen Antriebsstrang kombiniert werden.

Unsere wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen fungieren als Bordstromgenerator, der die Antriebsbatterie während des Betriebs kontinuierlich auflädt.

Größere Reichweiten, weniger Ausfallzeiten der Flotte.

Die Kombination aus Brennstoffzelle und Batteriespeicher – Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV) – ist ein gutes Beispiel für die Dekarbonisierung von Verkehrssystemen.

Diese Kombination aus Brennstoffzelle und Batterie ermöglicht es Flottenbetreibern, im Regional- und Langstreckenverkehr doppelte oder dreifache Schichten zu fahren, ohne Zeit zum Aufladen zu benötigen.

Elektrisch betriebene Fahrzeuge

Wir liefern saubere, geräuschlose und emissionsfreie Nutzfahrzeuglösungen, die die Leistung von Dieselfahrzeugen übertreffen.

Alle unsere Fahrzeuge erfüllen und übertreffen die geforderten Standards für emissionsfreie Nutzfahrzeuge.

Null Kohlenstoff
Emissionen
Stumm
Betrieb
Intelligent
Batterie
Maßgeschneidert
Konfiguration
Ausgerichtete Netto-Nullstellung
Strategien
Treiber
Wohlbefinden
Nationaler Dienst
und Unterstützung
Verordnungen
konform

Die Kombination aus Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen und FCEV entspricht unserer Net Zero“-Strategie und hat mit einem Abgasausstoß von reinem Wasser einen enormen Einfluss auf die Verbesserung der Luftqualität.

Aus diesem Grund kann Electra auch weiterhin unser Null-Emissions-Ziel erreichen.

Vorteile für die Umwelt.

Wenn die Wasserstoffquelle nachhaltig ist, einschließlich grünem oder gelbem Wasserstoff (durch Solarenergie erzeugt), sind die Vorteile für die Umwelt enorm.

Die Brennstoffzelle produziert Wasser, das beim Betrieb der Brennstoffzelle freigesetzt wird und elektrischen Strom erzeugt.